Barkácsfékek egy mögöttes traktoron

A gyalogos traktorokat különböző méretű tanyák tulajdonosai használják. Ez nem meglepő, mert az ilyen egységek sokféle feladatot tudnak ellátni: az áruszállítástól a komplex mezőgazdasági munkákig. Ezenkívül az ilyen egységek nem igényelnek drága karbantartást. A mögöttes traktor egyetlen jelentős hátránya a működési kényelmetlenség.

Ennek kijavításához adaptereket használnak - kocsi típusú eszközöket, amelyek lehetővé teszik, hogy ülve dolgozzon. Az adapterrel végzett munka egyszerűsítése és megkönnyítése érdekében fékrendszer van felszerelve. Ezenkívül a fékek felszerelése biztosítja a biztonságos működést. Meg lehet vásárolni a boltban. De ez gyakran nagyon drága. Bárki készíthet fékrendszert saját kezével. Ehhez még speciális műszaki végzettség sem szükséges.

Fékrendszer kiválasztása

A munka megkezdése előtt ki kell választania, hogy melyik féktípus a legelőnyösebb és legmegfelelőbb az Ön esetében. Azonnal hagyja abba a szalagfékek használatát. Lehetőségeik még egyszerű feladatok elvégzésére sem lesznek elegendőek, nem beszélve a nehéz terhek szállításáról. Használhat parkolóféket, amelynek hatékonysága és megbízhatósága sokkal magasabb lesz.De a szétszerelés, majd a mögöttes traktorra történő felszerelés rendkívül munkaigényes folyamat, amely sokkal több időt vesz igénybe.

Az ideális megoldás egy motorkerékpár vagy kisautó dobfék használata. Nem ártana fékbetétet és küllőt használni egy motorkerékpárról.

Eszközök:

• hegesztőgép;
• fájl;
• fúró;
• villáskulcsok.

Anyagok és részletek:

• fék dob;
• vezérlőrendszer (motorkerékpár vagy autó);
• kerék küllők;
• fékkábel;
• párnák;
• egyéb kiegészítők.

Készül az alkotásra

Annak érdekében, hogy házi készítésű terméke a lehető legjobb és megbízhatóbb legyen, használja a tervezés során használt fékrendszer rajzait. A rajznak pontosabban kell tükröznie a jövőbeli szerkezet szerkezetét. Mivel a rendszer sok, összetett szerkezetű alkatrészt tartalmaz, rendkívül óvatosnak kell lennie, és kerülnie kell a téves számításokat.

Minden egységet és elemet a rajznak megfelelően kell gyártani és beépíteni. A jövőbeni fékrendszer maximális hatékonysága érdekében szereljen fel fékeket minden kerékre. Ez még nagy sebességnél is lehetővé teszi a megállást, és segít elkerülni a hirtelen fékezéskor bekövetkező nem kívánt visszafordulást.

A teremtés folyamata

Miután mindent elkészített, amire szüksége van, megkezdheti a gyártást.

1. 1. szakasz. A dobszerkezet felszerelése. Fel kell szerelni a meglévő dobokat az agyakra. Győződjön meg arról, hogy mindkét mechanizmus jó állapotban van és használatra kész.
2. 2. szakasz. Felszerelés a tengelyre. Miután meggyőződött arról, hogy megfelelően működik, rögzítse a kapott mechanizmust a tengelyhez egy persely segítségével. A csatlakozásnak állónak kell lennie, mivel a szerkezet elmozdulása működés közben elfogadhatatlan.
3. 3. szakasz. A tengely rögzítése. A fék megbízhatóbb rögzítése érdekében hegessze az alkatrészt a tengelyre.Tökéletes egy kis átmérőjű és méretű fémcső vagy sarok.
4. 4. szakasz. A kábel rögzítése. A fékmechanizmus működéséhez a fékkábelt meg kell feszíteni. Megbízhatóan kell csatlakoztatnia a dobot a vezérlőrendszerhez.
5. 5. szakasz: Irányítási rendszer létrehozása. Fékvezérlő rendszerként egy motorkerékpárból vagy autóból is megfelelő. Ha rendelkezik műszaki ismeretekkel, a rendelkezésre álló anyagokból saját maga is elkészítheti.

További művelet

Ön egy fékrendszert állított össze a mögöttes traktorához. Ha szükséges, állítsa be az egyes alkatrészek működését. Idővel egyes részek elhasználódnak. Például párnák vagy kábelek. Ezeket időben meg kell változtatni.

Remélem, hogy ez a cikk segített elérni célját: fékrendszert készíteni egy mögöttes traktorhoz. Nem szabad a cikkben leírtakkal foglalkozni. Folytassa a mögöttes traktorja fejlesztését, alakítsa saját maga számára, hogy a munka a lehető legkönnyebb és hatékonyabb legyen!