Okok, amiért egy benzines fűnyíró nem indul el

Gyakran, amikor benzines fűnyíróval dolgozik, még a rendszeres felhasználók is panaszkodnak a berendezéssel kapcsolatos problémákra, akik tudják, hogyan kell megjavítani ezt vagy azt az eszközt. És ez nem meglepő: benzin a motornak sok eleme van, és használata, ahogy mondani szokás, egy egész tudomány.

Fontos! Ha saját maga próbálja megjavítani a motort az erre a célra kialakított szervizek segítsége nélkül, a garancia lejár.

Szemrevételezés

Mielőtt bármilyen hibás eszközzel dolgozna, szemrevételezést kell végeznie - olyan, amely nem igényli az eszköz teljes szétszerelését. Egyetértek: sokkal egyszerűbb például egy olyan telefon akkumulátorát ellenőrizni, amelynek képernyője hirtelen leállt, ha csatlakoztatja a tápegységhez, ahelyett, hogy teljesen szétszedné a kijelzőt, ellenőrizné a kábelt stb. Tehát:

1. Először is ellenőrizzük, hogy a motorban van-e a szükséges mennyiségű benzin. Ha ez az oka, akkor nincs szükség a fennmaradó műveletek végrehajtására (és így tovább minden elemnél).
2. Megvizsgáljuk a benzin- vagy olajszivárgás lehetőségét. Ezt jó megvilágítás mellett kell megtenni, vagy csak zseblámpát kell használni.
3. Nézzük meg, hogy a motornak vannak-e külső deformációi.

Motor problémák

Gyakori okok és megoldások.

Gyakori probléma az A levegőszűrő szennyeződése. Vegyük le. Ha enélkül kezd jobban működni a motor (ez a hang alapján megállapítható), akkor az okot megtalálták.Ha a lyuk kézzel történő bezárásakor a motor lelassul, ez azt is megerősíti, hogy a probléma az, hogy a szűrő szennyezett. Javasoljuk, hogy cserélje ki egy újra. Tisztíthatja porszívóval is, vagy alaposan kimoshatja egy ronggyal, mosogatószerrel vagy ugyanazzal a szappannal. A lényeg az alapos utólagos szárítás. Ezután nagyon óvatosan kenje meg a szűrőt olajjal, és hagyja fél órán át, hogy felszívódjon.

Ha a motor jár, de lelassul, akkor lehet a tettes gyújtógyertya. Az ezzel az elemmel kapcsolatos problémákat a magas üzemanyag-fogyasztás is jelzi. Ezt egy speciális „pisztollyal” ellenőrizheti, amelyet bármely autóboltban értékesítenek. Ehhez helyezze be a gyertyát a lyukba. Ha ezután nincs szikra, az azt jelenti, hogy az elem nem működik - csak újat kell vásárolnia és ki kell cserélnie.

Ellenőrzés szusszanás. Ez egy olyan motorrész, amely az egyenlő nyomás fenntartását szolgálja a gáztartályban. Ha eltömődik, nagy valószínűséggel vákuum keletkezik, amely megakadályozza az üzemanyag további áramlását. Az ellenőrzéshez szét kell szerelni, majd tenyerével be kell zárni a lyukat, amelyben a légtelenítő található. Ha nincs nyomás, akkor ez a probléma. Ezután tisztítsa meg magát a légtelenítőt, és helyezze vissza. Ha a motor továbbra sem indul el, akkor lehet, hogy a gyűrűk. Ezeket kompressziómérővel kell ellenőrizni. Ellenőrzés előtt felmelegítjük a tápegységet: ha a légkör nem elég, cseréljük a gyűrűket.

Törött lendkerék kulcs a motorral kapcsolatos problémákra is utalhat. A deformációja nagyon jól látható az alkatrész külső vizsgálatakor. Ha eltört, cserélje ki.Az ellenőrzéshez először le kell választania a gyújtógyertya vezetékét, és távol kell tartania magától a gyújtógyertyától. Távolítsa el a burkolatot a csavarok kicsavarásával. Felszereljük a lendkerék lehúzót, és a kulccsal együtt eltávolítjuk. Ha deformációt észlelünk, kicseréljük az alkatrészt.

Ha a motor beindul, de azonnal leáll, ez jelezheti a gyújtásrendszer sérült szigetelése. Tehát a ház fémének megérintésével az áram továbbhalad, rövidzárlat következik be, amely kioltja a szikrát.

A probléma az üzemanyag minőségében is lehet. Először ellenőriznie kell, hogy nincs-e benne olajfelesleg, majd magát a benzint. Az üzemanyagon semmilyen esetben sem nem kell spórolni! A minőségét háromféleképpen ellenőrizheti:

• Szín szerint. Ehhez üzemanyagot kell önteni egy kis átlátszó edénybe. Ha a benzin színe halványsárga, akkor tökéletes rendben van - kiválasztják a szükségeset. Ha az árnyalat eltérő, ez olcsó szennyeződésekre utalhat. Gyorsan károsítják a motort, ami azt jelenti, hogy a legközelebbi szervizbe kell vinni.
• Ez magában foglalja a kálium-permanganát használatát. Üvegbe is öntjük és kálium-permanganáttal hígítjuk. Ha az üzemanyag gyorsan rózsaszínűvé válik, az azt jelenti, hogy nagy mennyiségű víz van benne, aminek nem szabadna lennie.
• Csepegtess egy kis benzint egy papírlapra. Várjon néhány percet: ha nem párolog el teljesen, és a papír megváltoztatta a színét, szennyeződések vannak az üzemanyagban.

Ha a fűnyíró erősen füstöl, ez azt is jelezheti, hogy a benzin kétütemű motorokhoz készült. Legközelebb csak okosan kell kiválasztani, előtte pedig cserélni kell a gyújtógyertyát.

Ha a tengely nem forog, akkor a probléma az az „olajéhségben” - olajhiány a motorban.Ezenkívül előfordulhat, hogy az olaj viszkozitása nem megfelelő. A főtengely javításához a serpenyőt teljesen szét kell szerelni. A csapágyakat cserélni kell. Ezenkívül ajánlatos a csatornákat megtisztítani, ha szennyeződések vannak bennük. Negatívan befolyásolhatja az alkatrészek kenéséhez szükséges olaj hiányát is.

Ha a gyújtógyertya nedves, ez lehetséges karburátor problémák. Amikor a tömítések elhasználódnak, ki kell őket cserélni. Részleges szétszedéssel is ki kell mosni. Először távolítsa el a légszűrőt és a fedelet. Ezután eltávolítjuk az összes szennyezett elemet, és teljesen lemossuk, hogy újszerűek legyenek. Aztán mindent összerakunk. Az alkatrészeket a boltban megvásárolható tisztítófolyadékba kell áztatni. Tiszta benzinnel vagy kerozinnal is helyettesíthető. Ha szükséges, a karburátor kifújható.

A fenti ajánlások a legtöbb esetben segítenek megbirkózni a trimmer meghibásodásával. Meg kell azonban jegyezni, hogy a leghatékonyabb módja az lenne, ha az eszközt egyszerűen visszaküldenénk egy szervizközpontba.