Hogyan készítsünk szalagvágó gépet mosógép motorjából

A mi világunkban semmi sem tart örökké. Előbb-utóbb használhatatlanná válik egy olyan mosógép, amely sokáig hűségesen szolgált, javítása gazdaságilag is megvalósíthatatlan. Ebben a helyzetben nem kell mást tennie, mint vásárolni egy új házvezetőnőt, és a régit a hulladékkupacba küldeni.

De ha szereti a dolgokat saját kezűleg csinálni, mielőtt újrahasznosításra küldené régi berendezését, távolítsa el belőle a motort, amelyet számos hasznos projektben felhasználhat. Ez a cikk egy vágószalag gép létrehozásának folyamatát írja le a rendelkezésre álló eszközök alapján. Javasoljuk, hogy hajtómotorként mosógépmotort használjanak.

Milyen anyagokra és eszközökre lesz szükség

A megfelelő felkészülés minden rendezvény sikerének kulcsa. Ha nincs elegendő tapasztalata és készsége a házi készítésű gépek létrehozásában, akkor optimális lenne egy nem működő szalagvágó gépet vásárolni, és azt meglévő motorjával helyreállítani.

Egy új eszköz a semmiből történő létrehozásához a hegesztőgép alapkészítéshez való használatához szükséges készségekre, valamint famegmunkálási ismeretekre és tapasztalatokra van szükség. A pontos, merev váz és a holtjáték-mentes mozgásátvitel a motortól a vágókésig a fő tényezők, amelyek meghatározzák a késztermék minőségét.

Azok számára, akik nem félnek a nehézségektől, az alábbiakban felsoroljuk azokat az eszközöket és anyagokat, amelyek segítségével saját kezűleg készíthet vágóeszközt.

A következő anyagokra és alkatrészekre lesz szüksége:

• mosógép motor;
• sebességszabályozó eszköz;
• fémprofil termékek;
• furnér;
• csapágyak;
• tengelyek;
• rögzítőelemek (csavarok, anyák, csavarok, önmetsző csavarok);
• ragasztó.

Az eszközök, amelyekre szüksége lesz;

• hegesztő inverter;
• fa marógép;
• Lombfűrész;
• csavarhúzó;
• satu és fémmegmunkáló szerszámkészlet (kulcsok, fogók stb.).

Lépésről lépésre a gép létrehozásának folyamata

A gép gyártását a legkritikusabb és műszakilag legnehezebb gyártási résszel kell kezdeni - a szíjtárcsákkal, amelyek a mozgást a motorról a pengére továbbítják.

Lényegében két körülbelül 30 cm átmérőjű kerékről van szó, amelyek közül az egyik a meghajtó, a gép alsó részében van rögzítve, és szíjhajtáson keresztül kapcsolódik a motorhoz. A tetején egy beállító kerék található, amely feszíti a hálót.

Az otthoni kézművesek körében a hajtókerekek készítésének leggyakoribb anyaga a rétegelt lemez. Hozzáférhető, könnyen feldolgozható, és kevésbé érzékeny a deformációra, mint a tömörfa.

TANÁCS! HAJTÓKEREKEK GYÁRTÁSÁHOZ NAGYON NEHÉZ AZ ELŐÍRT VASTAGSÁGÚ RÉTEGLETET VÁSÁRLÁSA. ÍGY CSAK RAGASZTSA MEG TÖBB RÉTEGET A MEGLÉVŐ RÉTEGELÉBŐL, HOGY BEÁLLÍTSA A SZÜKSÉGES VASTAGSÁGOT.

A hajtott kerekek gyártási folyamata a következő:

• kirakós fűrésszel vágjon egy rétegelt lemezt négyzet alakú darabokra;
• marógépen adjon nekik kerek formát;
• ragasszuk fel a szükséges számú nyersdarabot, hogy a kerekek a kívánt vastagságot biztosítsák;
• A szilárdság érdekében, amíg a ragasztó még nedves, húzza meg a ragasztott rétegeket önmetsző csavarokkal.

A gépben lévő kerekeknek csapágyas tengelyeken kell forogniuk.Erre a célra tökéletesek a VAZ 2108 autószivattyú tengelyei, melyekbe kifúrjuk a kerékközéppontokat és belepréseljük a csapágyas tengelyeket.

Nagyszerű, két egyforma kerekünk van – itt az ideje, hogy az egyiket vezetővé tegyük. Mint korábban említettük, az egyik kerék a hajtómotortól kap nyomatékot egy szíjhajtáson keresztül. A hajtókerék tengelyére egy szíjtárcsát kell helyezni.

A szíjtárcsát is rétegelt lemezből készítjük, és ragasztóval és önmetsző csavarokkal rögzítjük a hajtókerékhez. Fő funkciója mellett a szíjtárcsa a csapágy további rögzítőjeként is szolgál az axiális elmozdulástól. A kerék másik oldalán az elmozdulás elkerülése érdekében rétegelt lemez alátétet kell elhelyezni.

A kerekek már majdnem készen vannak, csak néhány utolsó munka van hátra. Ehhez biztonságosan rögzítjük a keréktengelyt egy satuban, és szíjhajtással csatlakoztatjuk a mosógép motorjához. Kaptunk egy rögtönzött esztergagépet, melynek segítségével elkészítjük a kerék és a szíjtárcsa szükséges profilját, egyúttal az axiális kifutást is eltávolítjuk. Utolsó simításként poliuretán ragasztót kell felvinni a kerekek munkafelületére, hogy tartós bevonatot hozzon létre, amely megakadályozza a vágópenge elcsúszását működés közben.

A kerekek elkészítése után továbblépünk a gép vázára. A keretnek a lehető legerősebbnek és merevebbnek kell lennie. A legracionálisabb profilcsövekből hegesztett keretet készíteni egy műhelyben. A motortartónak a keret alján kell lennie.

FIGYELEM! HA SZÍJHAJTÁST HASZNÁL A MOTORRÓL A HAJTÓKERÉKRE VONATKOZÓ NYOMATÉK ÁTVÉTELÉRE, MŰKÖDTETÉS ALATT GYŐZŐDJÖN MEG A HAJTÓSZÍJ FESZÍTŐ ESZKÖZÉRŐL.

A motor felszerelésekor beállító csavart kell biztosítani, amely biztosítja a motor lökettérfogatát és a szíjfeszességet működés közben. A motoron egy feszítőegység biztosításával a hajtókerék tengelye szilárdan rögzíthető a keret aljához.

A keret felső részén helyet kell biztosítani a hajtott kerék és az állítóegység elhelyezésére. A beállító egység a vágópenge megfeszítésére és középre állítására szolgál.

A felső kereket a helyére szerelve elmondhatjuk, hogy a gép majdnem készen áll. Már csak a vágókés felszerelése van hátra, és a motort a sebességszabályozón keresztül csatlakoztatja a hálózathoz.

Végül határoló görgőket kell felszerelni a szalaghoz, védőburkolatot, munkafelületet kell készíteni az asztalhoz, és le kell festenie az alkotást.

FIGYELEM! A VÁGÓSZÍVOT EGY KIS MUNKARÉSZ KIVÉTELÉBEN BURKOLATTAL KELL ZÁRNI!

A készülék tesztelése

A gép készen áll, lehet próbaüzemet csinálni. Az első alkalommal kapcsolja be a gépet minimális sebességgel, és ne álljon a fűrészlap síkjában. Miután bekapcsolta és megbizonyosodott arról, hogy minden megfelelően működik, tesztelheti a gép működését. Vékony munkadarabokkal kell kezdenie, fokozatosan növelve a terhelést. Munka közben ne felejtsen el védőfelszerelést használni.

Reméljük, hogy ez a cikk hasznos volt az Ön számára, és minden ötletét életre tudja váltani.