Kalapács kenőanyag. Mivel és hogyan kell helyesen kenni egy fúrókalapácsot?
A fúrókalapácsot rendszeresen kenjük. Például, ha az eszközt minden nap használják, a kezelést 3 havonta tervezik. Ezenkívül az egyes alkatrészeket, például egy tokmányfúrót havonta, intenzív munka esetén pedig hetente dolgozzák fel. Az alábbiakban részletesen leírjuk, hogyan kell ezt megtenni.
A cikk tartalma
Miért és milyen gyakorisággal alkalmazzák a kompozíciót?
A fúrókalapácsot hiba nélkül meg kell dolgozni, különben a szerszám elég gyorsan eltörik. A kenés különösen a fúróknál fontos, intenzív terhelés esetén hetente történik. Az adatkezelés fő céljai a következők:
- a mechanizmusok közötti súrlódás ellenhatása - ennek köszönhetően az élettartam megnövelhető;
- biztosítsa a hőelvezetést - ütvefúró használatakor a különböző alkatrészek nagyon felforrósodnak, ami csökkenti az élettartamot;
- megakadályozza a por, nedvességrészecskék és fémek bejutását, amelyek a dörzsölő mechanizmusok miatt keletkeznek.
A forgókalapácsos hajtóművet, valamint a szerszám többi elemét rendszeresen kenjük, a gyakoriság a szerszám használatának gyakoriságától függ. Ha szinte naponta használod, akkor 3 havonta kell kenned. Ha az eszközt körülbelül hetente egyszer vagy ritkábban használják, akkor elegendő évente egyszer elvégezni a kezelést.
Hogyan kenjük meg a fúrókalapácsot
A kérdésre adott válasz attól függ, hogy a mechanizmus melyik részéről beszélünk. Tehát van egy speciális kenőanyag a fúrókalapácshoz, más alkatrészekhez is találhat termékeket, például a sebességváltóhoz. Az alkatrészek feldolgozásának alapvető eszközeit az alábbiakban ismertetjük.
Sebességváltó
Ezt az alkatrészt leggyakrabban - 100 üzemóránként - kell feldolgozni. Ugyanakkor a sebességváltó összeszerelése és szétszerelése nem könnyű - fennáll a mechanizmus eltörésének veszélye. Ezért, ha nem rendelkezik megfelelő készségekkel, jobb, ha nem kockáztat.
A forgókalapács kenésének fő módja az, hogy ugyanazon márka összetételét használjuk, amely magát a szerszámot gyártotta. Például megvásárolhatja a Bosch, Makita, Interskol termékeket, és elvégezheti a feldolgozást.
Vannak olyan cégek is, amelyek kifejezetten kenőanyagok gyártására szakosodtak. Ezek a Xado, a Shell és mások. Egy másik lehetőség a fúrókalapács kenésére az univerzális vegyületek:
- A Litol-24 egy fagyálló termék, amelyet súrlódó egységekhez szánnak. Sebességváltókhoz és csapágyakhoz használják. A készítmény tartalmaz egy lítium alapú sűrítőt, így a massza meglehetősen viszkózus és hőálló, konzisztenciáját széles hőmérsékleti tartományban -60 és +90 °C között tartja. A kompozíció jól rögzül a fémfelületen, és védi a korróziótól.
- A szilárd olaj egy klasszikus kenőanyag, amelyet különféle mechanizmusokhoz használnak. magas páratartalom mellett, de túlmelegedés nélkül dolgozik. A kompozíció üzemi hőmérséklete +70°C-on belül van.
tokmányfúró
Minden jól ismert márka, például a Makita, a BOSCH, saját kenőanyagot gyárt a fúrókalapácsokhoz. Jól kitölti a réseket, megakadályozza a por bejutását. Használhat helyette grafitot, de ez a kompozíció rosszabbul távolítja el a hőt a szárból.
Vásárláskor azonnal át kell gondolnia, hogyan kenje meg a fúrókalapácsot. A gyárban feldolgozást nem végeznek - szárazon gyártásból származik. Ezért a készítményt az első használat után kell alkalmazni. Ezután, ha nagyon intenzív a használat, minden nap, hetente alkalmazzuk a terméket. Elegendő 1 g készítményt használni és egyenletesen felvinni a felületre.
Csapágyak
A csapágyak ugyanazzal a módszerrel kezelhetők, mint a forgókalapácsos hajtómű kenésére. Javasolt szilárd olaj vagy univerzális Litol-24 készítmény használata. Széles hőmérsékleti tartományban működik, ezért érdemesebb használni.
Gyűjtő egység
A mechanizmus ezen részéhez speciális szilikon készítmény (folyékony bázis) használata javasolt. Használata csökkenti a súrlódást és javítja az érintkezést. Ezért a mechanizmus kevésbé szikrázik, és élettartama meghosszabbodik. A szilikon kenőanyagokat ugyanazon márkanév alatt gyártják, mint magukat a fúrókalapácsot.
Hogyan kell megfelelően kenni a sebességváltót
Most már világos, hogyan kell kenni a fúrókalapács belsejét, csak ki kell találni, hogyan kell helyesen elvégezni a kezelést. Nézhetjük a sebességváltó példáját. A munkához szüksége lesz:
- csavarhúzók (készlet);
- tiszta ruhával;
- oldószer vagy benzin;
- kenőanyag összetétel.
A műveletek sorrendje a következő:
- Tisztítsa meg a szerszámot a portól.
- Szerelje szét a patront - távolítsa el egymás után a gumikört, majd a zárógyűrűt.
- Távolítsa el a burkolatot.
- Távolítsa el a szorítógyűrűt.
- Távolítsa el a rugót és a golyókat.
- Szerelje szét a karosszériát, távolítsa el a hátsó részt.
- Távolítsa el az előlapot.
- Távolítsa el a sebességváltót a tengellyel együtt, és kapcsolja át az „emelőkalapács” üzemmódba.
- Óvatosan vigye fel a kompozíciót a teljes mechanizmusra
- Gyűjtsük össze a fordított algoritmussal.
Így azonnal el kell döntenie, hogy mivel kenje meg a fúrókalapácsot. Általában ugyanazon márkák készítményeit használják erre a célra. Használhat univerzális termékeket is, például zsírt vagy Litol-24-et. Különösen nehéz vele dolgozni a sebességváltó szét- és összeszerelése. Óvatosan kell dolgoznia, hogy ne sértse meg a mechanizmust.
