Hogyan válasszunk kompresszort egy autóhoz: mire kell figyelni vásárláskor

Mit tegyen egy törékeny nő, ha egyetlen sofőr sincs az úton, és hirtelen kimerül a gumi? Vagy amikor nehéz kézi pumpával felfújni az autógumit? Egyszerű - csak vásárolnia kell és folyamatosan szállítania kell egy kompresszort a csomagtartóban. Olvassa el mai cikkünkben, hogy pontosan mire való az autókompresszor, típusairól, jellemzőiről és még sok másról.

Mi ez - autós kompresszor, szivattyú

A gépi kompresszor olyan eszköz, amely automatikusan felfújja a jármű abroncsait. Az automatikus kompresszorok felgyorsítják a kerekek felfújásának folyamatát, emellett lehetővé teszik az üzemi nyomás szabályozását (hogy ne vigyük túlzásba, vagy fordítva, ne fújjuk túl).

Képzeljünk el egy helyzetet: az autópályán halad, amikor hirtelen durranás hallatszik az autóban. Úgy dönt, hogy megáll, és megvizsgálja, mi a probléma. Mint kiderült, az abroncs vagy szétrepedt, vagy lemerült, így hallható a tárcsa tiszta kattogása az aszfaltfelületen.

Nincs kéznél tartalék gumi, de ellenőrizni kell a kerék épségét. Kivesszük a kompresszorunkat, és pár perc múlva meg is van az eredmény: defektes a gumi, cserélni kell, vagy minden rendben - csak a nyomáskülönbség miatt ellaposodott.Egy kézi pumpával ezt fél óráig csinálnád, talán többet is.

Ezenkívül a szivattyú gyorsan felfújja a strandmatracot, labdákat, játékokat stb.

Magának a gumiabroncsnak a felpumpálásához nincs szükség sok teendőre: kapcsolja be a készüléket az autó tápellátására, ellenőrizze a nyomásmérőn a nyomásértékeket, és csatlakoztassa magát a szivattyút. A levegőt a kívánt szintre pumpáljuk.

Hogyan válasszunk autókompresszort a gumiabroncsok felfújásához, ha nem ismeri a megfelelő lehetőséget

Az automatikus szivattyúk fő típusai között három szokásos megkülönböztetni:

• dugattyú - a leggyakoribb, olcsó és produktív;
• membrán - nem alkalmas télen; csak személygépjárművekhez;
• forgó – az egyik legdrágább; nem szükségesek az átlagos vezető számára, mivel a dugattyús változat elegendő funkcióval rendelkezik.

A kompresszor teljesítményét liter/percben mérik. Ezt tudnia kell, mivel minden modell egy adott járműmérethez készült. Például személygépkocsinál – 35 l/perc-től; dzsipeknél és buszoknál – 40 l/perc-től. Minél nagyobb a jármű és a gumiabroncsok, annál több munkát kell elvégeznie a szivattyúnak adott idő alatt.

Ezután arról fogunk beszélni, hogyan válasszunk kompresszort egy autóhoz típusa és műszaki jellemzői szerint. Hidd el, nem minden olyan nehéz, mint amilyennek első pillantásra tűnik.

Melyik autószivattyút válassza: részletes elemzés

Tekintsük a szivattyúk összes alapvető jellemzőjét.

Teljesítmény

Ahogy korábban is mondtuk, a mutató a készülék teljesítményét méri (liter per perc). A modell csak egy bizonyos típusú kerékhez alkalmas. Korábban a kamionoknál nem jeleztük: itt minél magasabb a mutató, annál jobb. Körülbelül 60-70 litert fogyaszthat percenként, ez elég nagy abroncsokhoz.

A 14 hüvelykes gumiabroncsokkal szerelt kisautók esetében ez a kompresszor opció egyszerűen túlfizetés lesz. Egy normál szivattyú elegendő.

A rendszer által szivattyúzható maximális mennyiség

Az értéket ugyanúgy mérik, csak a gyártók különböző jelöléseket jelezhetnek (Bar vagy ATM). De ez ugyanaz a mértékegység, ne aggódj.

A mérték a sűrített levegő maximális nyomását jelzi, amely beléphet a szivattyúzási pontba. A szivattyú műszaki adatlapja, vagy a gumiabroncsokon biztonságos értéket jelez, amelyet nem szabad túllépni.

Az importált kompresszorútlevelekben más a jelölés: bázisként (nulla) jelzik a kiindulási értéket, míg a hazaiakban már feltételezik, hogy 1,8 Bar abroncsellenállás van. Az utolsó érték pontosabban meghatározza, hogy mennyit kell felpumpálnunk.

Kisautóhoz kb 3 ATM elég. Teherszállításhoz a kompresszor 8-10 ATM-et termel.

Milyen gumikat pumpálhat a kompresszor?

Először is ismernie kell a szükséges gumiabroncs-átmérőhöz tartozó levegő mennyiségét. Így biztosan megveszed, amire szükséged van, és nem fizetsz túl.

A kompresszor előnye a mechanikus szivattyúval szemben, mivel 12 hüvelyktől (gyermekbiciklik) 26 hüvelykes vagy annál nagyobb kerekeket képes pumpálni.

Mi a helyzet a nyomásmérővel?

A kompresszoron lévő eszköz lehetővé teszi, hogy megnézze, mekkora nyomást biztosít a zárt rendszernek. Beépített nyomásmérő nélkül olyan vagy, mint a kezek nélkül – nem fogja látni, mennyit pumpált, és mennyit kell még.

Milyen típusú nyomásmérők léteznek:

1. mechanikus - két skálával rendelkezik a nyomás mérésére és egy munkamutatóval. Mivel a tű hosszú ideig tartó működés közben elmozdulhat, a használt eszközökben enyhe hiba van;
2. digitális - a paraméterek megjelennek a kijelzőn. Néha akár századrészes pontossággal is.A kényelem kedvéért módosíthatja a mérték értékét (Bar, ATM stb.). Vagyis mérheti a nyomást azokban az értékekben, amelyeket már megért vagy legalább ismer.

Egyes digitális nyomásmérő modellek automatikus leállító rendszerrel rendelkeznek. Megadhatja, hogy mennyi levegőt pumpáljon a gumiabroncsba. És a nyomásmérő automatikusan kikapcsolja a szivattyúzást, amikor ezt a paramétert eléri. Így a rendszer automatizált és az Ön részvétele nélkül is működik.

Mit befolyásol a csatlakozás és a vezeték hossza?

Ez a paraméter határozza meg, hogy a kompresszor milyen messze húzható ki a géptől. Hosszú kábellel bármilyen kereket elérhet. Az optimális paraméter körülbelül 3 méter.

A csatlakozás típusától függően a szivattyúk csatlakoztatása a következő módokon történik:

• a szivargyújtón keresztül - 15 A-nál kisebb feszültségű kis eszközökhöz.
• magán az akkumulátoron keresztül – bármilyen feszültségszintnek ellenáll.

Egyes kompresszorok a hálózatról tölthetők. Ezután szabadon fújjon fel néhány kereket anélkül, hogy közvetlenül csatlakozna a tápegységhez.

Milyen jellemzőket hagytunk ki a kompresszor kiválasztásakor? Mondja el nekünk a megjegyzésekben, szívesen kiegészítjük anyagunkat a felhasználók és szakértők valódi tapasztalataival!